可0.1秒避险! “成都造”无人车上路实测

在成都市郫都高新技术产业园（筹）内的道路上，一辆造型新颖的无人车正平稳行驶，遇见行人？自动避让！看到红灯？稳稳停下！到达配送点，只需用手机“扫一扫”，车门就自动打开让你取货——这不是科幻电影，而是西蜀智能科技（成都）有限公司携手成都智优沃推出的低速无人车实地测试的真实场景！这款名为“西蜀锦驰”的低速无人车，正带着郫都自主研发的“硬科技”，从实验室开进了城市生活。

自主研发硬核技术

能以0.1秒的响应速度规避危险

“这款正在测试的‘西蜀锦驰’无人车，是我们与全球自动驾驶领军企业九识智能合作研发的成果。”谈及核心技术，西蜀智能创始人、总经理徐剑娓娓向记者道来：该车融合了自动驾驶、车联网、物联网等先进技术，搭载多模态融合感知系统——通过14颗摄像头+21颗雷达+高精度融合定位，实现360度无死角感知，探测距离可达300米。即便在暴雨、夜间的复杂路况，也能以0.1秒的响应速度规避危险。

作为郫都区首台低速无人车，它采用L4级自动驾驶技术，可自主规划路线、识别交通信号、避让障碍物，在复杂城市道路中安全行驶。目前，已与区内新希望乳业、海霸王西部食品物流园等企业达成合作，将开展冷链运输服务。

可实现多元场景应用

打通民生服务便利脉络

低速无人车的应用场景远不止物流运输。“它能覆盖快递、生鲜、药品、食品、农产品和工业零部件等各类运输配送，还可延伸至安防巡检、垃圾清扫、洒水雾炮、载人接驳、零售卖货和广告宣传等多元场景。”徐剑说。

在实际测试中，无人车的安全性和便利性已得到验证。“第一次收到‘无司机快递’，新奇又方便！咱们郫都的高科技真厉害，给生活添了不少便利。”体验扫码取货的市民笑着说。这种“无接触配送”新模式，正悄然改变居民生活，让智能科技真正服务民生。

要实现从“单点突破”到“生态繁荣”的转变，仅靠企业单打独斗远远不够。据介绍，西蜀智能正构建分层协作体系——向上嫁接顶尖学术资源：与香港科技大学、四川大学、电子科技大学等高校联合攻关自动驾驶算法，将郫都真实路况数据反哺技术迭代，形成具有地域适应性的特色自驾系统；向下扎根应用场景：通过与成都工贸职业技术学院共建无人系统场景研发联合实验室，重点突破电气自动化、分拣机器人等配套技术。未来，搭载机械臂的机器狗、智能分拣系统等创新应用将逐步植入无人车生态。

成都日报锦观新闻记者粟新林图片郫都融媒责任编辑何齐铁编辑黄一可审核张渝