巨震! 4S巨头230店蒸发, 1380亿国补砸向充电桩

各位老铁, 最近汽车圈的消息真是一个比一个劲爆啊!作为跑了15年车评的老司机, 我得跟大家聊聊这几天发生的大事. 说实话, 看到这些新闻, 我的心情挺复杂的.

你有没有发现, 现在的汽车行业变化真的太快了?前脚还在说 4S店是汽车销售的主力军 , 后脚就听说昔日的巨头们一个个倒下. 最让我震惊的是, 连广汇这样的老牌4S集团都扛不住了. 简直就是看着一个时代的落幕啊!

4S店大洗牌:巨头轰然倒塌

说起广汇, 估计很多老司机都知道这个名字. 作为曾经全国最大的汽车经销商集团, 巅峰时期拥有 超过800家4S店 , 覆盖全国各大城市. 但是现在?光是今年就有 230家店被取消授权 , 这个数字真的让人心里发凉.

老实说, 我前段时间去了趟上海, 想去某家豪车4S店看看新车. 结果到了一看, 门头都换了, 原来的销售小哥也不见了. 打听了一下才知道, 整个集团都出了问题. 你说这事儿, 是不是挺让人唏嘘的?

更要命的是, 这种连锁反应还在继续. 宝利德集团旗下 32家4S店几乎全军覆没 , 新丰泰也在忙着卖资产自救. 看这架势, 传统4S店的黄金时代真的要过去了.

有朋友可能会问:为啥会这样?要我说, 核心问题就是 新能源车冲击太猛了 . 2024年新能源车渗透率已经超过50%, 而传统4S店的盈利模式还停留在燃油车时代. 你说能不被淘汰吗?

比亚迪的保险新玩法:连玻璃膜都管上了

说到新能源车, 比亚迪这波操作真的让我眼前一亮. 人家居然注册了"玻璃贴膜损失保险", 这个创意简直绝了!

作为资深车评人, 我敢说这是个很聪明的布局. 你想想看, 现在贴膜动辄几千块, 好点的甚至上万. 万一玻璃碎了, 膜也跟着报废, 车主那个心疼啊. 比亚迪这么一搞, 相当于给车主吃了颗定心丸.

不过坦白讲, 这背后的逻辑更值得琢磨. 比亚迪这是在构建 全生命周期的服务生态 啊!从买车、用车到养车, 人家想把所有环节都控制在自己手里. 这种打法, 说不定就是未来汽车行业的标准模式.

我听说比亚迪还在搞智能泊车"兜底"服务, 万一自动泊车出事故, 比亚迪承担损失. 这种玩法, 传统车企学得会吗?估计很多人心里都在打鼓.

轮胎行业的"699元之痛"

最近轮胎行业也挺热闹的. 广东有家轮胎店喊出"699元三包轮胎"的口号, 结果4个月就关门大吉了. 说实话, 看到这个新闻, 我一点都不意外.

你算算账就知道了:一条轮胎进货价就要720元, 还要提供三包服务, 再加上"全天免费补胎"、"废旧轮胎100元回收", 这不是明摆着亏本赚吆喝嘛?

有业内人士跟我说, 这种模式就是想先把同行干掉, 然后再慢慢涨价. 但问题是, 现在的消费者越来越精明了, 谁还会被这种套路忽悠?最后的结果就是:不仅累死自己, 还卷死了同行.

更可怕的是, 为了维持低价, 很多商家开始在 配件质量上做文章 . 什么以次充好、翻新当新卖, 各种操作都有. 这种恶性竞争, 最终受害的还是咱们消费者.

1380亿国补来了:新能源迎来新机遇

不过话说回来, 也有好消息. 听说 1380亿的国补资金 要分批下达了, 这对新能源车行业绝对是个大利好.

要我说, 这笔钱来得正是时候. 现在新能源车的普及遇到了一些瓶颈, 充电桩不够、续航焦虑、二手车保值率低等问题都需要解决. 有了这笔资金的支持, 相关的基础设施建设肯定会加速.

我预测, 这波资金下来之后,充电桩的建设速度 会明显提升. 可能用不了多久, 你就会发现小区楼下、商场门口到处都是充电桩. 到那时候, 电动车的便利性就真正体现出来了.

虾哥有话说

说了这么多, 其实核心就一句话:汽车行业正在经历一次 彻底的变革 . 传统的4S店模式、传统的竞争方式都在被重新洗牌.

对咱们消费者来说, 这种变化既是机遇也是挑战. 好处是选择更多了, 价格更透明了;但同时也要更加小心, 别被各种营销套路给忽悠了.

买车这事儿吧, 说到底还是要看 实际需求 . 别被那些花里胡哨的保险、服务给迷了眼. 记住一句话:适合自己的才是最好的 .

你们觉得怎么样?对于这些变化, 大家还有什么想法?欢迎评论区聊聊, 虾哥等着和大家交流!