曝小米汽车工厂三期地块成交, 超 6 亿元占地约 727 亩

自小米开始造车以来，以前所未有的速度全面扩张。6月19日，北京亦庄经开区开发建设区发布公告，小米景曦科技有限公司成功竞得了亦庄新城的一个地块。这块地成交价6.35亿，占地面积48.51万平方米，紧邻小米汽车工程二期项目。而且，此前北京规划部门发布的规划明确，这一项目用地拟发展高端汽车和新能源智能汽车产业。

此前，小米已在亦庄落地两期工厂，其中二期项目去年以8.42亿元拿下53公顷土地，预计今年年中投入生产。加上三期地块，小米在亦庄的工厂总占地将接近1800亩，足见其对智能电动车赛道的长期押注。

目前，小米汽车一期工厂设计年产能为15万辆，实际产能已通过产线优化得到提升。今年前5个月，小米SU7累计交付超13万辆，5月单月交付突破2.8万辆，保持稳定高位运行。随着市场对SU7的持续热捧，小米首款SUV的上市，小米二期、三期工厂将成为其交付能力提升的关键支撑。

甚至有消息说，小米已启动第三座汽车工厂的建设工作，位于莲花汽车厂旁边，该工厂主要负责生产小米YU9这款中大型增程式SUV。该车型配备后轮转向技术，计划 2026 年上市。内部代号 “昆仑” 的高端 SUV（定位对标问界 M9），其增程版车型预计纯电续航 300 公里，主打高端市场。预计于2026年6月进入量产阶段并正式推向市场。

不过，三期工厂建成后，小米汽车年产能轻轻松松将突破百万辆。

难道，大家心心念的小米武汉汽车工厂又泡汤了？

但坊间网传称，小米汽车计划在2026年建成6座生产基地，其中北京布局3座、武汉落子2座、上海设立1座。

最西面的一期超级工厂，占地约72万平方米，二期占地53.11万平方米，再加上新宗地，三块地总共占地超过173万平方米，相当于242个标准足球场那么大。这么说或许还是不够直观，我们拿出蔚小理的数据来看。据智能车参考不完全统计，现在已披露的信息是：理想在常州、北京分别设立了工厂，年产能分别为20万辆和10万辆。以及外界一直有消息表示，理想在重庆还有一家工厂在建（欧洲工厂暂无更多详细信息），三家工厂总面积超过235万平方米，总年产能可能会超过60万辆。

小米SU7系列订单持续增长，SU7 Ultra发布三天就锁单超10000辆，SU7 Pro交付周期长达44-47周，部分车型甚至要等一年。而6月底即将上市的小米YU7，预计又是一个爆款车型，据悉用户咨询量为同期SU7的3倍，市场预期强烈。

有了即将投产的二期工厂，以及即将投建的三期工厂，相信能为SU7，YU7，以及传闻中的YU9等车型放量提供保障。而且，按照小米的建厂风格，三期工厂建设很可能会与二期竣工无缝衔接。