新车 | 小鹏G7官宣7月上市, 预售23.58万元起, 竞争小米YU7?

日前，我们从小鹏汽车官方获悉，小鹏G7将于7月正式上市。此前，该车公布的预售价为23.58万元，预计将推出Max和Ultra两个版本，全系车型CLTC工况续航里程为702公里，Ultra版本将配备3颗图灵AI芯片，Max版本则配备2颗英伟达Orin X芯片。

外观方面，小鹏G7应用第二代X FACE前脸设计，将贯穿灯带与分体式大灯进行了型面融合，头灯两侧还增加了通风口设计，并配备了外置式主动进气格栅。车辆尾灯轮廓与后翼子板重合，下方延伸至尾门位置，并将“XPENG”标识环绕在灯带之中。尺寸方面，小鹏G7长宽高分别为4892/1925/1655毫米，轴距为2890毫米。

外观配置方面，小鹏G7配备有多个摄像头、悬浮式无边框外后视镜、隐藏式门把手等。小鹏G7全车四个车门均为无框电吸门，并且除了在外后视镜配备了驾驶辅助指示灯外，车尾还增加了一组指示灯。

小鹏G7采用纯视觉驾驶辅助系统，Ultra版会配备3颗图灵AI芯片，算力等同于9颗英伟达Orin X芯片，综合算力可超过2200TOPS，具有实现L3级驾驶辅助功能的算力储备。当前，小鹏G7可以支持城市NGP、高速NGP、多项泊车辅助功能。而Max版则会配备2颗英伟达Orin X芯片，算力为508TOPS。

内饰方面，小鹏G7采用了极简风格设计，中控台区域采用多种材料进行包覆，车内应用无仪表的布局，配备15.6英寸悬浮式中控屏，应用最新车机系统，基础行车信息在中控屏左上角区域进行显示。

小鹏G7还首搭与华为合作打造的“追光全景”抬头显示系统，该系统具备全场景AR车道级导航能力，显示画幅达到87英寸，可以用光毯实现AR-HUD导航显示，实现把导航路线画在真实道路上。

小鹏G7应用了双辐式方向盘以及怀挡式换挡机构，副仪表台提供2个50瓦风冷手机无线充电面板。另外，该车还配备电子密码手套箱、全景天幕、256色氛围灯、流媒体内后视镜、20扬声器音响系统、7.1.4全景环绕声、遮阳板化妆镜等。

小鹏G7车内座椅采用Nappa头层真皮包覆，前排以及后排两侧座椅均支持通风、加热、按摩等功能，后排中央扶手处同样提供了50瓦风冷无线充电。同时，副驾后方配有小桌板，并带有磁吸面板，后排出风口上方提供8英寸控制屏，可以用于控制空调、音乐、后排座椅功能。

动力方面，小鹏G7全系配备单电机后驱系统，驱动电机最大功率218千瓦。官方表示该车全系标配CLTC工况702公里的续航里程，根据申报信息判断，小鹏G7将搭载容量为80.8千瓦时的电池组，配备18英寸轮辋情况下CLTC续航702公里，配备20英寸轮辋情况下CLTC续航则为677公里。另外，该车还申报了容量为68.5千瓦时电池，CLTC续航里程为602公里（18英寸轮辋）和577公里（20英寸轮辋）。

结合小鹏G7中型SUV定位以及23.58万元的预售价来看，该车未来上市后的潜在竞争对手将包括特斯拉Model Y（指导价26.35万元起）、极氪7X（指导价22.99万元起）、乐道L60（整车购买20.69万元起）、阿维塔07纯电（指导价22.99万元起）等车型。另外，小米YU7已经在上周官宣上市，售价为25.35万元起，从价格来看，小鹏G7与小米YU7也会存在一定的竞争关系。