终于能体会什么叫"科技解放双手"——不是完全撒手不管，而是像有个隐形的驾校教练坐在副驾，该出手时就出手。最直观的感受是"预判式跟车"。前车轻点刹车时，它就像提前读懂了对方意图，温柔地收住动力；遇到大车夹塞，系统会默默把跟车距离拉到安全范围。"最惊喜的是过收费站，系统能精准识别减速带，在车速降到20km/h时自动解除辅助，完全不会突兀。
弯道控制堪称"老司机附体"。系统会根据弯道曲率自动调整转向角度，既不会像新手那样画龙，也不会过度修正导致车身晃动。最绝的是出弯时的动力衔接，油门稍微加深就能平稳提速，完全没有出弯"愣一下"的迟疑。
跑完800公里长途，最大的变化是驾驶疲劳感明显降低
