网约车只能是电车了

据说，自7月20日起，北京燃油车彻底禁入网约平台。而早在2024年，北京大兴区人民政府就曾出台过文件，鼓励使用新能源车或者氢能源车从事出租汽车运营。除北京外，深圳早在2020年深圳就将燃油车淘汰出了网约车行列，广州、东莞等多地也不再接受燃油车加入，并且要求燃油车不得参与运营。西安已于2025年6月15日24时全面清退燃油网约车，较原定的2028年计划大幅提前。成都等其他城市也对燃油网约车设置了更严格标准，如要求车龄小于五年、购置价格12万元以上，将许多经济型小轿车排除在市场之外。

我国大力发展新能源汽车，主要有以下几种考虑：

1.能源安全

我国70%以上的石油依赖进口，尤其是中东和马六甲海峡的石油运输存在安全隐患。

2.环保减排

燃油车碳排放占交通领域总排放的80%以上，国务院明确要求到2030年新能源车辆占比达40%， ‌努力实现碳中和目标。

3.产业升级

新能源汽车带动电池、电机、充电桩等产业链发展，形成万亿级新兴产业集群。

4.国际竞争力

中国在燃油车技术上是追随者，难于超越，但在新能源领域，我们是领跑者。

现中国非化石能源‌已占能源消费总量比重‌20%左右‌，包括水电、风电、光伏、核电等，这个比例还将继续增加。 虽然禁燃油车做网约车影响了一部分人的利益，但我们要以大局为重，配合国家战略，你觉得呢?