一手准新日产天籁, 家用代步好选择!

2004年，东风日产成立不久之后，就将TEANA作为进入中国市场的“开场戏”。从2004年进入中国市场，历经七代车型更迭，收获超百万用户的口碑信赖，天籁在中国市场的历史也算不短了。今天要说的这辆天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版，是2024年1月上牌的车型，到现在也不过两年的时间，这辆天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版的二手卖12.3万，大家觉得怎么样？

基本信息

这辆天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是1.40万公里，该车符合国VI b排放标准。

车源地和上牌地都在太原。2024年01月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为20.15万，现在的二手车报价是12.30万。

具体配置信息

天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版配备了OTA升级、手机APP远程控制、车道居中保持、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于79%同级车。

其中的OTA升级，可以让系统像手机系统一样随时更新，紧跟时代潮流，不会落伍；而手机APP远程控制，即便没在车里，也可以控制车的状况，是个很人性化的设计。

在空间上，行李厢容积586L，优于96%同级车行李厢空间。

动力上，搭载的是2.0L 直列4缸，最大功率是115kW，最大扭矩是197N·m，与之匹配的是CVT无级变速（模拟8当），动力表现不算优秀，但作为家用车也完全够用。

内饰

市场行情与用车成本

天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版的市场行情价是11.67万-13.97万，它的报价则是12.30万，报价虽然合理，但优势不明显。

据估算，天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版的平均用车成本是5232元/年，说实在的，用车成本不算低，但考虑到它需要加95号汽油，所以也算正常表现。

优势和缺点

优点是，天籁的舒适度一直被津津乐道，这辆天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版的配置也保证了使用的便利性，手机APP远控，冬天提前打开空调，坐进去也是暖和的。另外，天籁的发动机技术也不错，这辆天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版百公里油耗大约是7升左右，比同级车要低不少。

缺点是，天籁的底盘较软，转弯时的侧倾会比较明显，另外，就是日系车的通病，皮实耐用，但是精致感差强人意。

综上所述，天籁最大的特点就是舒适和省油，从技术角度来说，这辆天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版搭载的VC-TURBO超变引擎是内燃机领域的先进技术，可以实现最佳的燃油效率和性能，这一点，即便是在二手车，也能感受得到。当然，选择哪款车最终还是要看个人喜好和实际需求，希望每一辆车都能带给车主快乐。

以上就是对这款车的全部介绍，如果您想了解更多，可以留言告诉我们。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。